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巴士滅菌機中熱交器是如何使用的？
巴士滅菌機中的核心部件是熱交換器，使用熱交換器是為專門的熱力學運轉而設計和制造的，并考慮了加工、清潔和殺菌循環。熱交換器用來處理任何與zui初設計不同的介質之前，必須檢測所有要與介質接觸的部件，如墊圈、熱交換板和連接件，是否適合于新介質。下面詳細介紹一下熱交換器的使用。
板式熱交換器只有在證實能夠處理新介質后才可以投入使用。
用戶有責任確保如果將新產品輸入到裝置內時，不會與殘留在裝置內的以前處理過的流體發生化學反應或熱反應。如果有發生這種反應的可能，那么在泵入新的流體前必須將裝置中的流體*排凈。
工作溫度、工作壓力或者產品進入的流速必須改變時，應慢慢進行調整并經過較長的時間段。
一般來說，熱交換裝置進行連續的運轉循環。然而，如果由于所需的熱處理條件，無法使熱交換裝置進行連續運轉，必須預先了解預防措施，以防粗暴地轉換到另一種不同的熱加工功能。經常發生壓力變化，即使是幅度較小，也可能影響墊圈的使用壽命。
應盡可能避免板式熱交換器不斷從熱狀態到全冷狀態的極度的溫度變化，因為這個過程會加速墊圈的老化。為了減小壓力和延長墊圈的使用壽命，可將附加的彈簧連接組件安裝到連桿中。不僅工作條件的變化，系統中其它部件的狀態發生變化也會損壞熱交換裝置。開關其它部件可能造成的壓力沖擊會通過系統一直傳遞到熱交換裝置。在這種情況下，對熱交換裝置的剛度要求應與根據裝置zui初的功能給出的實際參數相對照。
板式散熱器存在熱交換板破裂的危險。這個問題可能由于腐蝕性材料沉積在熱交換板上，或者在較長的工作期間出現壓力變化造成。熱交換板破裂的情況下，不同產品可能發生混合。
如果某種產品必須保持清潔，不能被參加熱力學過程的其它介質污染，在熱交換板破裂的情況下，可以用比其它流體高得多的壓力將那種介質泵出，來避免可能發生的污染。
