數顯隧道收斂計結構；

由連接、測力、測距三部分組成，結構新穎、操作簡便、測量精度高、體積小、重量輕、密封性好。連接轉向：連接轉向是由微軸承實現(xiàn)的，可實現(xiàn)空間的任意方向轉動；測力彈簧：用來標定鋼尺張力，從而提高讀數的精度； 測距裝置：測距是由鋼尺與測微千分尺組成。鋼尺測大于20mm以上的距離，鋼尺上每隔20mm有一定位孔，螺旋千分尺最小讀數0.01mm，測距＝鋼尺讀數＋螺旋千分尺讀數。測量時，收斂計懸掛于兩測點之間旋進千分尺時，鋼尺張力增加，直至達到規(guī)定的張力時，即進行讀數。

介紹
數顯隧道收斂計結構可分為20米數顯收斂儀與30米數顯收斂儀，它適用于量測隧道、巷道、峒室及其它工程圍巖周邊任意方向兩點間的距離微小變化，達到評定工程穩(wěn)定性，研究工程圍巖及支護的變形發(fā)展規(guī)律，確定合理支護參數的目的。

使用說明
1、懸掛儀器及調整鋼尺張力
測量前先估計兩測點的大致距離，將鋼尺固定在所需長度上（拉出鋼尺將定位孔固定在定位銷內），將螺旋千分尺旋到最大讀數位置上（25mm），將儀器兩軸孔分別掛于事先埋設好的圓柱測點上，一只手托住儀器另一只手旋進螺旋千分尺，直致內導桿上的刻度線與向套上的刻度線重合時，即可讀數。
2、讀數
定位銷處的鋼尺讀數稱為長度首數，螺旋千分尺讀數為尾數。
測距=首數+尾數
一般應重復操作三次讀取三組數值，進行加權平均計算確定測量值，以減小測量時的視覺誤差。
3、收斂值及收斂速度的計算
收斂值為兩測點在某一時間內的距離的變化量。設T1時的觀測值為L1，T2時的觀測值為L2，則收斂值△L=L1-L2
收斂速度△V(t)=△L/△T 其中：△T=T2-T1
4、溫度校正
機械式收斂計均有溫度誤差，所以每次測出的讀數還應加上溫度修正值，即
實際測量值=修正后的鋼尺長度+千分尺的讀數
 

保養(yǎng)與維修
1、每次測量后應將千分尺旋回零位；
2、檢查各部件是否歸原位后，將儀器收好裝入儀器箱內妥善保管；
3、使用完畢后，擦除儀器表面塵土及其它污染物，儀器表面抹上機油，內導桿內加入幾滴機油裝箱；
4、鋼尺前端折斷后，可用沖頭在鋼尺前端沖一鉚釘孔，在原來的鉚釘位置上重新鉚接就可繼續(xù)使用。

圓形隧道收斂變形的測量方法,包括:步驟S1:三維激光掃描儀獲取每一測站的工作基點坐標以及隧道點云;步驟S2:以工作基點作為拼接基準點,將隧道點云歸并到統(tǒng)一的參考坐標系中,并按照管節(jié)分割為多環(huán)管節(jié)的點云;步驟S3:根據改進的圓柱面擬合算法將一環(huán)管節(jié)的點云擬合為圓柱面并提取管節(jié)軸線點坐標,圓柱面沿管節(jié)軸線方向投影到平面上獲得二維的隧道點云輪廓線,根據橢圓擬合算法擬合為橢圓;步驟S4:將橢圓沿軸線拓展成三維的橢圓柱面,進而獲得整個隧道的三維收斂變形.與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明能夠獲取施工和運營期隧道的縱向軸線和收斂變形,無需布設監(jiān)測點,測量效率高,為隧道施工和運營提供了全面的監(jiān)測數據.